Повечето хора използват гаражните си врати всеки ден, за да напуснат и да влязат в домовете си.При такава честа работа това означава, че вероятно отваряте и затваряте гаражната си врата поне 1500 пъти годишно.С толкова много използване и зависимост от вашата гаражна врата, знаете ли изобщо как работи?Повечето собственици на жилища вероятно не разбират как работят механизмите за отваряне на гаражни врати и отбелязват системата си за гаражни врати само когато нещо неочаквано се счупи.
Но като разберете механиката, частите и операциите на вашата система за гаражни врати, можете по-добре да идентифицирате износения хардуер рано, да разберете кога се нуждаете от поддръжка или ремонт на гаражни врати и да общувате по-ефективно със специалистите по гаражни врати.
Повечето домове имат секционна надземна гаражна врата, която се плъзга по пистата с помощта на ролки, разположени на тавана на гаража.За да се подпомогне движението на вратата, вратата е прикрепена към отварящо устройство за гаражна врата чрез извито рамо.Когато бъде подканено, двигателят насочва движението на вратата отворена или затворена с помощта на торсионната пружинна система, за да уравновеси тежестта на вратата, позволявайки безопасно и стабилно движение.
Хардуерна система за гаражни врати
Докато операциите на вашата система за гаражни врати изглеждат достатъчно прости, няколко хардуера работят заедно едновременно, за да осигурят надеждна и гладка функционалност:
1. Пружини:
Повечето гаражни врати разполагат с торсионна пружинна система.Торсионните пружини са големи пружини, монтирани в горната част на гаражната врата, които се навиват и развиват с контролирано движение, за да отварят и затварят вратата, докато се плъзгат в канал.Обикновено торсионните пружини издържат до 10 години.
2. Кабели:
Кабелите работят заедно с пружините за повдигане и спускане на вратата и са направени от сплетени стоманени жици.Дебелината на кабелите на вашата гаражна врата се определя от размера и теглото на вашата врата.
3. Панти:
Пантите са монтирани на панелите на гаражните врати и позволяват на секциите да се огъват и прибират, когато вратата се отваря и затваря.Препоръчително е по-големите гаражни врати да имат двойни панти, които да помогнат за задържането на вратата, докато е в отворено положение.
4. Следи:
Има както хоризонтални, така и вертикални коловози, инсталирани като част от системата на вашата гаражна врата, за да подпомогнат движението.По-дебели стоманени коловози означават, че вашата гаражна врата може да издържи по-добре теглото на вратата и да устои на огъване и изкривяване.
5. Ролки:
За да се движите по пистата, вашата гаражна врата използва стомана, черен найлон или подсилен бял найлон.Найлонът позволява по-тиха работа.Правилните ролки, които са обгрижвани и смазани, лесно ще се търкалят по пистата и няма да се плъзгат.
Подпорите помагат да издържат тежестта на двойните гаражни врати, докато са в отворено положение за продължителни периоди от време.
7. Проветряване:
Разположен между секциите на вратата, върху външната рамка и по долната част на гаражната врата, ветрозащита е отговорна за поддържането на енергийна ефективност и изолация и предотвратява навлизането на външни елементи във вашия гараж, като влага, вредители и отломки.
Час на публикация: 19 октомври 2018 г